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2月8日起汽、柴油价格每吨提高300元。为什么要上调油价？我国油价是否已经理顺？新的成品油订价机制何时出台？相关客运价格会不会因此调价？国家会继续补助种粮农民等部分困难群体和公益性行业吗？记者就此采访了成长鼎新委有关负责人。节日因素推迟调价时间 这位负责人说，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日，美国得克萨斯轻质原油（WTI）期货价格涨至每桶103.22美元，比去年10月初的最低点上涨了37%。2月2日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨即超过4%，达到国内成品油价格调剂的边界条件。

但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。发电机组价格目前成品油价对应国际油价为每桶92美元 这位负责人说，去年，国内成品油价格仅调剂了3次，汽、柴油价格两升一降，累计每吨提高550元和450元，提价幅度别离为6.4%和5.8%。目前国内成品油价格对应的国际市场原油价格为每桶92美元左右，相当于成品油价格每吨“调控”了1000多元。这位负责人指出，在成品油价格调控不到位的情况下，目前主要通过石油企业内部上下游利益调度机制进行疏导和消化。但价格长期不到位同时也会致使炼油企业巨额亏损，严重影响企业生产和再投入积极性。特别是处所炼油企业作为自力的加工企业，无法通过上游补下游的体例缓解亏损压力。长此以往将严重制约炼油行业的持续健康成长。

也不利于保障国内成品油市场供应。新订价机制正在论证 这位负责人说，近期，发改委对2008年底出台的现行成品油价格形成机制运行情况进行了总结评估，在此基础上进一步研究提出了成品油价格鼎新完善方案，主要围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作体例，以及调剂挂靠油种等方面内容，进一步完善现行成品油价格形成机制。“有关鼎新办法目前仍在论证过程中。各方面基本达成共识后，拟向社会公开征求意见。”这位负责人表示。近年来，我国石油对外依存度不断提高，2011年超过了56%。目前国际政治经济形势较为复杂，伊朗核危机可能引发国际石油市场震荡和油价飙升的事件不能排除，“我国石油供应安全面临严峻挑战”。因此，无论从充分利用国际国内资源保障国内成品油市场供应的角度，还是从运用价格杠杆增进石油资源节约的角度，都需要坚定不移地推进成品油价格鼎新。

理顺成品油价格。相关客运价格不做调剂 为保证市场物价基本稳定，避免连锁涨价，成长鼎新委表示对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格不做调剂。同时，国家将按照2006年石油价格综合配套鼎新时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，继续对种粮农民（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）赐与补贴，对出租车行业赐与临时补贴。
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